Правильно добавить моторное масло

- May 12, 2017-

Дизельные генераторные установки работают на высокой скорости при работе, а трение, создаваемое машиной при ее высокой скорости, заключается в том, что смазочное масло играет роль в защите механических деталей. Поэтому количество смазочного масла также играет решающую роль в работе дизель-генераторных установок. Больше, чем количество масла, не только влияет на мощность, но и оставляет за собой скрытую проблему автомобиля, если масло меньше, механическая смазка деталей не на месте, усугубленная механическим износом, более вероятно, вызовет проблемы. Итак, как мы можем проверить количество масла в правильном направлении? Сегодня производители генераторов Янчжоу Кай Кай обсуждают такую проблему.

Ответ: использование общего уровня смазочного масла мало связано с производительностью двигателя. Пользователь может обратиться к следующим инструкциям:

A: двигатели с наддувом используют уровень масла CC или CD. Рекомендуется, чтобы эта модель двигателя использовала масло марки CD;

Два: моторное масло, используемое в охлаждающем двигателе с турбонаддувом II, является классом CF;

Три: состояние III с турбонаддувом, охлаждением, электронным управляющим моторным маслом, используемым для классов CF или выше уровня CF.

B: правильный способ проверить количество масла дизель-генераторных установок:

1, дизель-генераторные установки размещены на относительном уровне и гладкой поверхности дороги.

2. Устройство, которое только что выключилось, должно быть вытащено через 10 минут после остановки, затем вытащите маслоизмерительный щуп, наблюдайте за маслом в манометре между верхним и нижним калибровочным положением, чтобы определить, находится ли масло в масляном картере Необходимо добавить. Не забудьте вытащить масляный щуп сразу после остановки и проверить количество масла в масляном поддоне. В это время результат проверки не может действительно отразить количество масла в масляном поддоне.

3, например, масло в отстойнике было ниже уровня масла в маслоочистителе, вам нужно добавить масло вовремя. Сначала отвинтите заполнение, затем количество наполнения и масляный поддон в том же классе, уровень масла. Подождите 10 минут, затем проверьте количество масла наполнителя в соответствии с требованиями, высота поверхности масла должна находиться в масломерном щупе на линии между серединой и линией.

Помните, что количество заправки масла не слишком велико, уровень масла в массе за масляной магистралью, состояние работы двигателя приведет к появлению моторного масла и синему дымовому эффекту респиратора.