[[TitleIndustry]]

Частота очистки сопел генератора высокая или низкая?

Date:Nov 28, 2017

Степень впрыска топлива двигателя является частью устройства. Чтобы уменьшить неисправность сопла генератора и обеспечить нормальное

Усиление функции топливного инжектора, пользователям необходимо поддерживать и поддерживать топливную форсунку. Сопло не очищается в течение длительного времени

время будет выдавать смазку, форсунку для смазки, впрыск топлива приведет к плохому. Поэтому часто очищайте сопло, затем очищайте

частота сопла должна быть высокой или низкой?

    Некоторые люди считают, что сопло должно регулярно очищаться и часто очищаться. Но это неправильно, научное чистящее сопло,

иначе это не сработает. На самом деле, топливной форсунке частей дизельного двигателя действительно нужно очистить сайт не так много,

является чистым топливом через фильтр топливного насоса, топливный фильтр после фильтрации, протекает через сопло бензина, по сравнению с промежуточным

примесных частиц, а сопло не на порядок. Два - связующие, содержащие бензин, бензин после зазора высокоскоростным струйкой, его трудно удержать, так называемая капающая вода изнашивается через камень.

Не говоря уже о сильных ударах игольчатого клапана и поверхности контакта каждый день. Три из них - то, что большинство моделей используются

впрыска цилиндра, где температура невелика, и она в несколько раз лучше, чем рабочая среда свечи зажигания.

    На самом деле легко влиять на позиции распыления должна быть внешняя поверхность сопла впрыска топлива,

и так называемый передовой очищающий агент, содержит бензол или бензол ароматический углеводород и материал и добавляют сжигание двигателя для расплавления части осаждения углерода,

чистящее средство является самым дешевым чистящим средством для карбюратора, может добавить горение.

    Некоторые друзья всегда чувствуют себя хорошо, когда видят, что черная вода течет позади выхлопной трубы при очистке отложений углерода.

Фактически, эти 90% черной воды не являются отложениями углерода внутри генератора. Более того, после мытья в сухом виде он будет гореть бензином

или продолжать производить определенное количество углерода, пока баланс не будет значительным. С другой стороны, температура в

бензольный ароматический углеводородный цилиндр намного выше, чем у бензина, и не очень хорошо мыть генератор. Так что не нужно, но не мойте.


Предыдущая статья: Меры контроля качества воды внутренней системы холодной воды генератора

Следующая статья: Способ устранения неисправности топливного насоса дизельного генератора