Причина и лечение повышенного напряжения / низкой неисправности дизель-генераторной установки

Date:May 28, 2018

Иногда при использовании дизель-генераторов возникают два экстремальных состояния: одно - явление перенапряжения, а другое - явление низкого напряжения. Ниже приведены решения двух явлений:

Причины перенапряжения дизель-генераторной установки и меры по их устранению:

1. Причина: слишком высокая скорость.

Лечение: Скорость спуска.

2. Причина: воздушный зазор в активной зоне шунтирующего реактора слишком большой.

Расположение: изменить толщину прокладки активной зоны реактора генераторной установки и отрегулировать воздушный зазор.

3. Причина: Короткое замыкание реостата магнитного поля; нарушение регулирования давления.

Лечение: Найдите место короткого замыкания и устраните его.

Причины низкого напряжения дизель-генераторной установки и методы его лечения:

1. Слишком низкая скорость первичного двигателя.

Устранение: Отрегулируйте скорость до номинального значения.

2. Слишком большое сопротивление цепи возбуждения.

Лечение: Уменьшите сопротивление магнитного реостата, чтобы увеличить ток возбуждения. Для полупроводникового генератора возбуждения проверьте, не сломан ли разъем дополнительной обмотки.

4. Некоторые выпрямительные диоды повреждены.

Лечение: Проверить и заменить диод.

5. Короткое замыкание или замыкание на землю в обмотке статора или обмотки возбуждения.

Лечение: Проверить неисправность и устранить ее.

6. Контактная поверхность щетки слишком мала, недостаточное давление, плохой контакт.

Лечение: Если номинал коммутатора не вызван, наждачной бумагой отшлифуйте название коммутатора или отрегулируйте давление пружины на низкой скорости.

Ссылка на продукт:Генератор газа (биогаза, природного газа, сжиженного нефтяного газа) WAGNA

Дизель-генератор WAGNA 15-3000 кВА